دبیرکل مجمع کارآفرینان ایران:
در دیدار غزنوی دبیرکل مجمع کارآفرینان ایران با محمدعلی قشقایی، معاون هماهنگی و پیگیری معاونت اجرایی رئیس جمهور، دو موضوع خاص مطرح شد که از قابلیت های لازم برای افزایش حساسیت ها و پیگیری برای رفع مشکل ،برخوردار است. غزنوی مدعی است که بانکهای کشور به عناوین مختلف از پرداخت تسهیلات خودداری میکنند. از سویی منابعی که در قالب تسهیلات پرداخت میکنند به شرکتهای شبه دولتی است. شرکتهای شبه دولتی منابع بانکها را غارت کرده اند چرا که از قدرت بالایی برخوردار هستند.دومین حوزه چالشی مطرح شده بحث وجود ذی نفعان واحد در بحث شرکت داری است. مشکلات اجرای ذینفع واحد این است که در صورتی که شخصی، سهامدار دو شرکت باشد و در یک شرکت چک برگشتی داشته باشد حساب شرکت دیگر هم بلوکه میشود و فعالیت دو مجموعه که با هم ارتباطی غیر از یک سهامدار مشترک دارند متوقف میشود از همین رو این قانون عمده شرکتهای کشور را با مشکل مواجه کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
کالایی براي از ما بهتران:
بعد از حاشیه گوییهای محمد محمدی بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره خرید جت شخصی بخشی از واکنشها بر انتقاد از فاز جدید زندگی لاکچری قشر ثروتمند جامعه کنونی ایران متمرکز شده و آن را «ولخرجی جدید رانتخواران» نامیده اند؟! قیمت هواپیمای شخصی از نوع تکموتوره فوق سبک که کاربرد تفریحی دارد، در بازارهای جهانی ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار دلار است و در ایران بین ۵ تا ۷.۵میلیارد تومان فروخته میشود. از صحبتهای رییس سازمان هواپیمایی نیز اینگونه بر میآید که همین الان ۲۵۰ فروند جت شخصی در کشور وجود دارد. اما مشخص نیست که آیا از این هواپیماها برای سفر هم استفاده میشود یا اینکه فقط جنبه آموزشی یا تفریحی دارند؟ منتقدین با اشاره به ممنوعیت واردات گوشیهای بالای ۶۰۰ دلار به عنوان کالای لوکس، میپرسند که چه طور میشود که آیفون ۱۴ به دلیل لوکس بودن رجیستر نمیشود، اما به از «ما بهتران» اجازه رجیستر جت شخصی میدهند؟ چرا مردم اجازه رانندگی با خودرو با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی به بالا را ندارند، اما ثروتمندان مجوز خرید جت شخصی را پیدا میکنند؟ همچنین افکار عمومی انتظار انتشار لیست اسامی صاحبان جتهای شخصی و نوع استفاده از آنها (شخصی، آموزشی، فنی-تخصصی) و روش محاسبه مالیات سالیانه را دارند.
کد خبر: ۳۹۴۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
زیر پوست نمایشگاه های خودرو،آیا فقط با تجارت روبرو هستیم؟
نمایشگاهدارها ترجیح میدهند خودروی خارجی لوکس بفروشند و نه خودروی خارجی خانواده. ممنوعیت واردات و قوانین متغیر، نوسانات نرخ ارز و نوسانات تصمیمگیری، همه دست به دست هم داده و برای خودرو حباب قیمتی به وجود آورده است. هر چه این خودرو خاصتر و لوکستر باشد، یا به قول نمایشگاهداری هر چه خودرو خارجیتر باشد، حباب قیمتیاش هم بزرگتر است؛ بنابراین سود بیشتری نصیب دستاندرکاران فرایند واردات (از ثبت سفارش تا ترخیص و حمل و نمایشگاه و فروش) میشود؛ بنابراین روشن است که نمایشگاهدار ترجیح میدهد مثلا بجای یک دستگاه تویوتا کرولا با حباب قیمتی ۱/۵ میلیارد تومان، یک تویوتا لندکروز بفروشد با حباب قیمتی ۸ میلیارد تومان! نکته تاسف بار دیگر داستان که خبرنگار محترم انصاف نیوز بدان توجه نکرده، این است که برخی از نمایشگاهها وظبفه پولشویی و تطهیر پولهای کثیف (قاچاق اشیای عتیقه، مواد مخدر با تاکید بر شیشه و.)، را عهده دار بوده و نمایشگاه پوششی قانونی برای ورود موفق این پول به اقتصاد است. موضوعی که مسلما نهادهای امنیتی کشور خوب میدانند از کدام گوشه اش صحبت میکنیم. بعنوان نمونه، فروش صوری خودروهای خاص یا خودروهای سنگین تحت مالکیت فرد طلبکار (بله فروش ظاهری خودروی سنگین فرد طلبکار به فرد بدهکار بشکل قولنامهای یا انتقال سند و بعد وکالت دادن بجای رد و بدل شدن خودرو)، با قیمت نجومی و بیش اظهار شده، جابجایی پول و پاره کردن قولنامه دست خریدار و یا اگر سند رده شده باشد، وکالت دادن خریدار به فروشنده برای دخل و تصرف در عین و منفعت مال. به همین سادگی و راحتی.
کد خبر: ۳۹۴۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
درویشیان رئیس دفتر بازرسی و نماینده ویژه رئیس جمهور:
در حالی درویشیان رئیس دفتر بازرسی و نماینده ویژه رئیس جمهور ،از ممنوعیت واردات کالای مشابه داخلی، خبر می دهد که این مصوبه مورد سو استفاده های عدیده قرار گرفته و با ایجاد نوعی انحصار کاذب ، ضررهای زیادی را متوجه کشور کرده است. بعنوان مثال در بحث واردات قطعات و مونتاژکاری داخلی به اسم تولید ملی، کم توجهی به واردات و تامین قطعات یدکی ،کیفیت درجه چندم تولید داخل در بعضی موارد در مقایسه با موارد خارجی ، تمرکز تولید داخل در بعضی از کیس ها روی مورد یا موارد خاص و غفلت از سایر سطح ها و موارد و ادعای تولید داخل داشتن ، عدم توان تامین منابع برای فروش اعتباری درخصوص برخی از کالاها و ایجاد فشار بر خریداران و ... . اینها تنها بخشی از مصدایق تجربه شده سو استفاده و پیامدهای استفاده نادرست از این قانون است که مدیران دولتی توجه کمتری بدان دارند.
کد خبر: ۳۹۳۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۹
صنعت را نجات دهید:
اعضای هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در نشست یازدهم خود که با حضور علی سلاجقه معاون رییسجمهوری و رییس سازمان حفاظت محیطزیست، برگزار شد، علاوه بر مسائل روز اقتصاد کشور به بررسی مهمترین مسائل زیستمحیطی و چالشهای محیط کسبوکار در این حوزه پرداختند.اعضای هیات نمایندگان اتاق تهران در حضور علی سلاجقه، به مساله شدت مصرف انرژی، آلودگی هوا، قیمت پایین آب کشاورزی، توسعه خطوط تولید و مساله مجوز سازمان حفاظت محیطزیست، هدرروی گاز و آلایندگی آن و… پرداختند و پاسخهای رییس سازمان حفاظت محیطزیست را شنیدند که دست یاری به سوی بخش خصوصی دراز کرده بود.
کد خبر: ۳۹۳۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۷
شتر-گاو-پلنگ عجیب در صنعت خودروی کشور:
«واردات خودرو در اولویت ارزی دولت قرار ندارد.» این اظهارنظر معاون سازمان برنامه و بودجه است که تاییدیه رئیس این سازمان را نیز به دنبال دارد. ادعای کمبود ارز واردات خودرو اما با تخصیص ارز کلان به خودروسازان مونتاژی با توجه به آمارهای استخراجشده از وزارت صمت و گمرک در تقابل قرار دارد. آمارهای مذکور حکایت از آن دارد که دولت ارز کلانی برای خودرو تخصیص میدهد؛ ارزی که بخش عمده آن سهم مونتاژکاران است و واردات سهم اندکی دارد. بنا بر گزارش گمرک، قطعات خودرو در رتبه پنجم اقلام عمده وارداتی است. آن هم به این صورت که ارز تخصیصی برای تولید هر خودروی مونتاژی فاصله زیادی با ارز لازم برای واردات خودرو ندارد. تخصیص ارز واردات به مونتاژکاران اما پیام دومی هم دارد مبنی بر اینکه واردات خودرو در سال آینده نیز روند کنونی خود را طی خواهد کرد؛ ورود قطرهچکانی.
کد خبر: ۳۹۳۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
از دیدگاه سعید خلج:
واردات خودرو را نباید با واردات کالاهای متعارف مصرفی یکسان پنداشت . چند نکته در مورد این موضوع به جد باید مورد کار کارشناسی قرار گیرد. اولا نرخ برابری ارز با پول ملی در زمان ورود خودرو چه رقمی خواهد بود. دومین مورد مهم اینکه ورود چه نوع خودروئی مورد نظر دولت و مجلس میباشد از نظر کلاس و حجم موتور و قیمت تمام شده و سومین بحث اینکه آیا حقوق و عوارض گمرکی واردات خودرو در محدوده همان ارقام دو سال پیش و قبل از ممنوعیت واردات است و یا شاهد کاهش و افزایش آن ارقام خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۳۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۹
کارت قرمز قانون،به تبعیض :
پس از صعود تیم ملی فوتبال ایران به جامجهانی قطر، هیأتوزیران مصوب کرد تا امتیاز واردات خودرو به بازیکنان تیم ملی داده شود، اما این موضوع اعتراض ورزشکاران سایر رشتههای ورزشی و اقشار مردم را بهدنبال داشت. در نهایت، دیوان عدالت اداری این موضوع را در صحن به رأی گذاشت و سرانجام سهشنبه ۲۸ آذرماه رأی به ابطال این مصوبه داده شد.
کد خبر: ۳۹۳۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹
راز شکست خودروی اقتصادی:
شکست وعده واردات خودروهای اقتصادی از همان ابتدا قابل پیش بینی بود. یکی از این دلایل، نرخ بالای ارز در ایران است. با نرخ یوروی حدود ۵۵ هزار تومانی، بعید به نظر میرسد که خودروهای خارجی بعد از ورود به بازار ایران چندان حامل ویژگی اقتصادی بودن باشند. قیمتهای اعلامی برای ۶ خودروی وارداتی به هیچ عنوان سقف قیمتی آیین نامه واردات خودرو را رعایت نکرده و قیمت برخی از آنها به نزدیک ۳۶ هزار یورو میرسد. همه مسیرهای واردات به جایی منتج شده که واردکنندگان قدیمی کنار گذاشته شوند و کل پروسه واردات خودرو به خودروسازان داخلی و مونتاژکاران داده شود؛ بنابراین به جای رقابت، تنها یک انحصار مضاعف نصیب بازار خودروی کشور شد.
کد خبر: ۳۹۲۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴
در بازرگانی خارجی چه خبر است؟
وزارت صمت به تازگی خواستار بررسی جدیتر وضعیت نظارت بر بازار شده است. اما به اعتقاد ناظران، هرقدر هم که اراده وزارت صمت برای تنظیم بازار جدی باشد، باز هم نمیتواند بدون کمک بازوهای دیگر در این زمینه کاری از پیش ببرد؛ مانند سیاست یک بام و دوهوایی که بازار شکر را با واردات بیرویه و روغن خام را با منع یکباره واردات به هم ریخته است.اما نامهها و توصیههای این وزاتخانه همردیف صدها گزارشی که در ماههای گذشته درباره عملکرد مورد انتقاد معاونت بازرگانی وزارت جهادکشاورزی نوشته شد، مسکوت مانده است.
کد خبر: ۳۹۲۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۱
عرضه آیفون ۱۵؛
بررسی برخی ویدئوهای وایرال شده در فضای مجازی نشان میدهد اسپانسر جدید باشگاه فوتبال تهرانی در هفتههای گذشته اقدام به عرضه سریهای ممنوعه از برند آیفون ۱۵ کرده و حتی از ابزارهای مختلف تبلیغاتی از جمله دعوت از برخی سلبریتیها نیز برای توسعه این اقدام استفاده کرده است.کلیپ های به ظاهر اطلاع رسان و هشدار دهنده ای هم در این خصوص منتشر شده که جای دارد باشگاه یا اسپانسر محترم در خصوص صحت یا عدم صحت آن به افکار عمومی ، پاسخگو باشد.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
رئیس انجمن واردکنندگان لوازم آرایشی :
در حالی که برخی برندهای ایرانی لوازم آرایشی مانند سینره، شو مای و ایلین ادعای واردات بالک (مواد اولیه) از اروپا و تولید تحت لیسانس کشورهای خارجی را دارند، رئیس انجمن واردکنندگان این ادعاها را رد میکند و میگوید: کیفیت پایین برندهای ایرانی باعث شده فقط اقشار کمدرآمد خریدار آنها باشند.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
اعلام بخش رایزنی بازرگانی سفارت عراق در تهران:
مدیرکل غرب آسیای سازمان توسعه تجارت ایران از تصمیم موقت عراق برای ممنوع اعلام کردن واردات برخی محصولات کشاورزی خبر داد. برخی از تحلیل گران بخش کشاورزی معتقدند که با تداوم این روند، قیمت سیب زمینی در بازار داخلی مجددا کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۳۹۲۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
پیشبینی ایجاد تلاطم در بازار روغنهای خوراکی؛
«ممنوعیت یکباره واردات روغن خام آفتابگردان و سویا» از آن دست خبرهایی بود که بازار و مصرفکنندگان انتظارش را نداشتند؛ اگر چه وزارت جهاد کشاورزی این محدودیت را به عبارت «موقت» متصف و مقید کرده است، اما تصمیم جدید این وزارتخانه که قرار است از ابتدای آبانماه سال جاری اجرایی شود، از همین حالا تکانههایی در بازار روغن خام آفتابگردان و سویا و محصولات وابسته به آن ایجاد کرده است
کد خبر: ۳۹۲۵۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷
سرکاری به اسم واردات خودروی دست دوم:
تامین ارز واردات در شرایطی ورود خودروهای خارجی را با گذشت چهار سال ممنوعیت، به چالش کشیده که حالا دولت ارز حاصل از صادرات واردکننده را به عنوان منبع تامین ارزی ورود خودرو در نظر گرفته است.
کد خبر: ۳۹۲۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
مهدی اسلام پناه، از لوس بازی تا گاف منجر به گرفتن تذکر:
پس از اعلام خبر رجیستری آیفون ۱۴ در نشست خبری رئیس سازمان ملی استاندارد، گویا بازار تلفن همراه و حتی تا حد کمتری، بازار دلار آزاد به هم ریخت . تلفن اسلامپناه زنگ خورد و به وی تذکر دادند که چرا چنین خبری را اعلام کرده است. سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا گفته موضوع رجیسترشدن یا نشدن تلفنهای همراه مربوط به حوزه استاندارد نیست و نباید در این خصوص اظهارنظری شود. وقتی می گوییم مدیریت در سطوح کلان ، تجربه و مهارت های خاص را می طلبد ، دوست عزیزمان خرده می گیرند و می گویند چرا در راستای تضعیف دولت حرف می زنید؟ به خدا، تضعیف دولت و نظام، یعنی سکوت ما و حرف نزدن ما. چرا متوجه نیستید که وجود رسانه های مستقل ، مستند نویس ، تخصص گرا، یکی از مهمترین اهرم های جهت دهی و کنترل مدیران است .
کد خبر: ۳۹۲۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸
نقدی بر شنیدههای غیرتحلیلی باهنر؛
محمدرضا باهنر، نائب رئیس مجالس هفتم، هشتم و نهم، بر این باور است که در صورت آزادسازی واردات خودرو، نرخ دلار تا ۸۰ هزار تومان بالا میرود. باید خدمت این برادر عزیز عنوان کرد که آزادسازی واردات قیمت خودرو را بالا نمیبرد (دولت و مجلس اگر در این خصوص دغدغه داشت، میتوانست واردات را مشروط به تامین ارز از منبع و منشا خارج از کشور میکرد). آنچه که باعث بالا رفتن احتمالی قیمت دلار از برج ۹ سال ۱۴۰۲ میشود، طمع به رفع کسری بودجه ۱۴۰۲ از طریق افزایش نرخ ارز است. آدرس نانوایی را درست بده اخوی. بسیاری از تحلیل گرهای اقتصادی، شماها را در جیب کوچک میگذارند. گذشت دوران یکه گویی و یکه شنوی عزیز بزرگوار. یک چیزهایی شنیدهای و یک چیزهایی گفته اند، تو باور نکن بلامیسر (واژه گیلکی به معنای درد و بلای شما بر سر ما).
کد خبر: ۳۹۲۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۵
کجاست ادعای ارزآوری در صنعت شیریتی و شکلات و رقابت جهانی؟
صادرات شیرینی و شکلات هر سال روند صعودی داشت و تا یک میلیارد ۵۰۰ میلیون دلار نیز پیش رفت. اما زمان نشان داد که این جهشهای صادراتی بیشتر به خاطر رانت مواد اولیه ارزان بوده تا کیفیت؛ با حذف ارز یارانهای از مواد اولیه این صنعت همچون شکر، روغن و آرد صادرات نصف شد. کم نبودند دجالهایی که در این وادی حیف و میل یارانه، از توانمندیهای کشور در صادرات غیر نفتی در این صنعت حرف میزدند. کجا هستند خاک بر سرهای وطن فروش منافق صفت خناس مردار؟ چه شد آن همه مانور روی توانمندی ملی در صنعت شیرینی و شکلات؟ کار به جایی رسیده که با بسته بندیهای متقلبانه محصول فروشی میشود و ادامه این قصه پرغصه جماعت کاسب.
کد خبر: ۳۹۱۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷
ورود سازمان بازرسی به یک قرارداد گمرک:
در اینکه در کشور ما سازمانهای نظارتی و بازرسی مستقر در سه قوه، دارای ضعفهای مشهود بوده و مسئولیت بخشی از فسادها و عدم توازنهای موجود برعهده آنهاست، شکی وجود ندارد. اما خبر میرسد که سازمان بازرسی کل کشور، جلوی یک قرارداد بالغ بر یک میلیون یورویی بین گمرک جمهوری اسلامی ایران با یک شرکت چینی را گرفته است. شنیدن این خبر در گام نخست، سبب خوشحالی است، اما بدلیل در لفافه حرف زدنها و عدم شفافیت در اطلاع رسانی، این سوال پیش میآید که آیا منافع بعضیها در ایران با این قرارداد به خطر افتاده و زیرآب زده و لایی کشیده اند و لاپورت به سازمان بازرسی داده اند یا هوشیاری سازمان بازرسی و ایفای درست وظایف، باعث این برخورد حافظ منافع ملی شده است.
کد خبر: ۳۹۱۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
واکنش مدیرعامل سابق سایپا به واردات نمادین ۵ هزار خودرو خارجی:
مدیرعامل سابق سایپا در مصاحبه ای گفت: آقای وزیر مطالبهگر باشد که چرا این خودروها وارد نشده است؟ اگر آقایان به هر دلیلی نمیتوانند خودرو خارجی وارد کنند حداقل به مردم قول ندهند.
کد خبر: ۳۹۱۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۹